Az Mv Agusta Superveloce 800 Serie Oro koncepcióját a 2018-as EICMA-n mutatták be, a 2020-ban gyártandó modell előfutáraként. Az egyedülálló technikai és esztétikai tulajdonságainak köszönhetően a kerékpár az egyik legválasztékosabb és legtrendibb modell lett a társaság történetében.
A motort teljes egészében átalakították a teljesítmény javítása érdekében.
A kipufogórendszer a klasszikus 3 az 1-ben elrendezés alapján lett újratervezve. A csövek aszimmetrikusan vannak elhelyezve, kettő a jobb oldalon és egy a bal oldalon, amelyek olyan jellemzőket idéznek fel, amelyeket az évek során az Mv Agusta hagyományos technikai és esztétikai megoldásaiban megszokhattunk.
A futómű felépítése, a motor és a fékrendszer közvetlenül a gyors Mv Agusta F3 800-ból származik, néhány apró változtatással, amelyek javítják az új széria teljesítményét és vezetési élményét. A még felhasználóbarátabb kormány és a lábvezérlők tökéletesen kiegészítik az új TFT műszerfal tisztaságát és grafikai elemeit, számos új funkcióval.
A szénszálas burkolat egy második rétegként tapad a motor és a keret elegáns és funkcionális formáihoz. A Superveloce 800 Serie Oro klasszikus vonalakkal ellátott felső burkolata a hetvenes évek dizájnszemléletének tiszteleg, amelyet az üveg fényszóró emel ki. A fényszóró és a hátsó lámpa egyaránt LED: az előbbi kifinomult ikerfunkciós, teljes ÉED-es polyellipsoidális egység. A nappali helyzetjelző is LED-es, amely kiválóan beépül a műszerfal burkolatába.
Amennyien szeretne rendelni egy 2021 MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro motort, akkor kattintson ide.
Az olasz gyártó egy különleges modellt mutatott az idei EICMA kiállításon. A Superveloce 800 vonalvezetése és elemei a gyártó eddigi történelmi motorjaiból merít és frissen tálalja a vintage érzést.
A 70-es évek stílusa mellett sikerült megtartani és elegyíteni a modern motorok előnyeit.
A szénszálas elemek épp úgy részei a koncepciónak mint a ez első húzott fejidom, amibe sárga fényű LED-es fényforrást építettek. A hátsó kör alakú lámpa szintén LED-et használ.
A soros, háromhengeres motor közvetlenül az F3 800-ból származik. Kompakt méretű, teljesítménye kiváló és kiválóan rugalmas motorkerékpárt eredményez. A gyönyörű piros nyereg mögött található púp eltávolítható, ezzel két személy szállítására is alkalmassá válik a Superveloce. A hátsó lábtartó elrejtése a lengővillán olyan munka amiért mindig is imádni fogjuk az olasz gyártó design megoldásait.
13.000 fordulat/perc: minden úton kiváló vezetési élményt biztosít, bele értve a versenypályát is.
Sport, Verseny, Eső, Egyedi: négy motortérkép, négy elektronikai “lélek”, amelyek képesek megváltoztatni a motor jellegét, úgy hogy a motoros és az út követelményeihez igazodjon.
A fékrendszer radiális négydugattyús féknyereggel és nagy átmérőjű tárcsákkal rendelkezik. A kipufogó rendszert teljesen átdolgozták, a három az egyben rendszer aszimmetrikus kivezetést kapott.
A szuperfejlettség tökéletesen összpontosul a Superveloce 800-ban. Modern formák, kiváló formatervezés, modern superbike teljesítmény. A Superveloce vonzereje messze túlmutat az egyszerű esztétikán.
